شمع موتور پایه کوتاه ان جی کی اصلی کد BKR۶EK ۲۲۸۸
تماس بگیرید
| نوع پایه شمع | پایه کوتاه |
|---|---|
| مدل خودرو | 206, ال 90, پژو 405, پژو پارس, پیکاپ, پیکان, زانتیا, سراتو, سمند |
| کشور سازنده | ژاپن |
| جنس آلیاژ | شمع نیکل |
معرفی شمع پایه کوتاه دو زمانه NGK ژاپن مدل BKR6EK کد ۲۲۸۸
شمع موتور ان جی کی کد BKR6EK (شماره فنی ۲۲۸۸) از تولیدات باکیفیت و استاندارد کمپانی NGK ژاپن است که به دلیل طراحی دو زمانه (دو پلاتین / دو الکترود منفی)، شهرت بالایی در پایداری احتراق دارد. این شمع با پایه کوتاه ۱۹ میلیمتری و گپ (فیلر) پیشفرض ۰.۹ میلیمتر، انتخابی بینظیر برای انواع پیشرانههای بنزینی و بهویژه موتورهای دوگانهسوز (CNG / LPG) و پیشرانههای حرارتبالا نظیر EF7 و XU7 محسوب میشود.
مزایای ساختار دو الکترود (دو پر) شمع BKR6EK
- پایداری جرقه در شرایط سوخت گاز: تقسیم و توزیع جرقه بین دو الکترود منفی، افت ولتاژ در شرایط سوخت CNG را جبران کرده و از خامسوزی، کوپ کردن و ریپ زدن پیشرانه جلوگیری میکند.
- افزایش شتاب و کاهش مصرف بنزین: اشتعال فراگیر و کاملتر مخلوط سوخت و هوا، راندمان موتور را ارتقا داده و استارت سرد اولیه را بسیار روان میسازد.
- هسته تمام مسی رسانا: خنککاری ایدهآل و دفع سریع حرارت محفظه احتراق که شمع را دقیقاً در دمای تعریفشده نگه میدارد.
- آبکاری نیکل با مقاومت حرارتی بالا: پیشگیری قطعی از گریپاژ و قفل شدن رزوه در داخل سرسیلندر و مقاومت حداکثری در برابر تجمع دوده و رسوبات کربنی.
- عایق سرامیکی آلومینیوم سیلیکات ۵ شیاره: عایقبندی فوقالعاده قوی جهت جلوگیری از فرار ولتاژ و نشت جریان به بدنه سرسیلندر.
جدول مشخصات فنی شمع NGK ۲۲۸۸
| کد فنی شمع | BKR6EK – 2288 | کدهای معادل برندها | بوش: ۷ / دنسو: K20TXR (۲۰) / اتولایت: ۳ |
|---|---|---|---|
| نوع و تعداد الکترود | نیکل خالص – دو زمانه (دو الکترود منفی) | قطر الکترود مرکزی | ۲.۵ میلیمتر |
| کد حرارتی | ۶ (کلاس میانی به سمت سرد) | طول پایه (ارتفاع رزوه) | ۱۹ میلیمتر (پایه کوتاه / استاندارد) |
| سایز آچار (Hex Size) | ۱۶ میلیمتر (۵/۸ اینچ) | قطر رزوه | ۱۴ میلیمتر |
| فیلر (گپ دهانه) | ۰.۹ میلیمتر (تنظیم کارخانهای آماده نصب) | نوع ترمینال | ثابت (ترمینال بزرگ) |
| کشور سازنده | ژاپن (اصلی) | کاربری تخصصی | بنزینی و دوگانهسوز فابریک (CNG) |
راهنمای جامع خودروهای سازگار با شمع BKR6EK
این شمع پایه کوتاه برای طیف وسیعی از خودروهای داخلی، فرانسوی، چینی و ژاپنی با پایه کوتاه استاندارد مناسب است:
| کمپانی / خانواده | مدلهای خودرو |
|---|---|
| ایران خودرو | سمند EF7 (بنزینی و دوگانهسوز)، دنا ۱.۷ معمولی، سمند LX ۱.۸، سورن ۱.۸ و EF7، پژو ۴۰۵ GLX موتور XU7، پژو پارس سال (موتور قدیم ۱.۸)، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و ۳ (موتور TU3)، روآ، RD و پیکان انژکتوری |
| سایپا | پراید انژکتور (یورو ۲ تا سال ۱۳۹۲)، تیبا ۱ و ۲ (غیریورو ۴)، ساینا (غیریورو ۴)، ریو ۱.۵، زانتیا ۱۸۰۰ و ۲۰۰۰ |
| رنو (Renault) | تندر ۹۰ (L90)، ساندرو و ساندرو استپوی، مگان ۱۶۰۰ و 2000cc |
| جک و برلیانس | جک J5 اتوماتیک ۱.۸، جک S3 ۱.۶، جک J3 ۱.۳، برلیانس H220، H230 و برلیانس کراس C3 |
| امویام و چری | امویام ۱۱۰ (۴ سیلندر)، MVM ۳۱۵، MVM ۵۳۰، MVM ۵۵۰، MVM X22، MVM X33، چری تیگو ۵ (۱.۵) و چری A15 |
| لیفان و جیلی | لیفان ۵۲۰، 520i، ۶۲۰، ۸۲۰، X50، X60 – جیلی امگرند ۷ (EC7)، RV7، X7، جیلی GC6 |
| بیوایدی و بسترن | BYD F3، BYD S6، BYD S7 – بسترن B30 و بسترن B50F |
| مزدا، کیا و سایر | مزدا ۳۲۳، مزدا وانت (تک و دو کابین)، ون دلیکا، کیا سراتو ۱۶۰۰ (نسل قدیم)، وانت کاپرا (تک و دو کابین)، پروتون ایمپین، بایک سابرینا و سنوا |
سوالات متداول (FAQ)
آیا شمع دو پلاتین BKR6EK به تنظیم فیلر نیاز دارد؟
خیر، فیلر این شمع به صورت پیشفرض روی ۰.۹ میلیمتر در خط تولید تنظیم شده و بدون نیاز به دستکاری دهانه شمع، برای خودروهای ایرانی و دوگانهسوز آماده نصب است.
چرا این شمع بهترین گزینه برای خودروهای دوگانهسوز (CNG) است؟
سوخت گاز به دلیل تراکم و مقاومت دیالکتریک بالاتر، به انرژی جرقهزنی قدرتمندتری نیاز دارد. وجود دو الکترود منفی، اطمینان از احتراق بدون نقص را بالا برده و از خامسوزی روی حالت گاز جلوگیری میکند.
آیا این شمع برای پراید و تیبا یورو ۴ قابل استفاده است؟
خیر؛ خودروهای پراید و تیبا مجهز به استاندارد یورو ۴ از شمعهای پایه بلند یا با ساختار متفاوتی استفاده میکنند و این محصول فقط برای مدلهای یورو ۲ و قبل از سال ۱۳۹۳ مناسب است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.